Ruitschade door steenslag

Wat is steenslag precies?

Steenslag is eigenlijk niets meer of minder dan een opspattend steentje dat zich op het wegdek bevindt. Dit lijkt onschuldig, maar dat is het niet. Dergelijke steentjes kunnen immers flink wat schade veroorzaken aan jouw auto. Zo kan er niet alleen sprake zijn van schade aan de lak, maar kan er ook ruitschade ontstaan aan de voorruit van je auto. Best vervelend natuurlijk!

Het probleem is ook dat je aan schade veroorzaakt door steenslag eigenlijk niet zoveel kan doen. De enige tips die op dit vlak gegeven kunnen worden is je snelheid minderen wanneer je door een gebied met werkzaamheden rijdt en de nodige afstand bewaren ten opzichte van de auto die voor je rijdt. Helaas valt schade door steenslag nooit helemaal te voorkomen.

Wanneer is schade door steenslag in raam ingedekt?

Steenslag in raam is in Nederland één van de vaakst voorkomende (kleine) schadegevallen bij auto’s. Het hoeft dan ook helemaal niet te verbazen dat mensen zich de vraag stellen of dergelijke schade door hun autoverzekering nu wel of niet wordt ingedekt. Zoals steeds is het hierbij van belang om specifiek rekening te houden met het type autoverzekering waarover je beschikt. We bekijken de drie mogelijke situaties even meer in detail hieronder.

Niet ingedekt bij een WA-verzekering

Heb je gekozen voor het afsluiten van de goedkoopste autoverzekering, namelijk de WA-verzekering? Dan dien je er rekening mee te houden dat deze verzekering je enkel en alleen van dekking voorziet bij het veroorzaken van schade aan derden. Met andere woorden, elke vorm van schade die ontstaat aan jouw eigen auto is niet ingedekt. Dit geldt dus ook voor steenslag.

Gedeeltelijke dekking onder de WA+ beperkt casco verzekering

Heb je een WA+ beperkt cascoverzekering? In dat geval zal in de polisvoorwaarden opgenomen staan dat schade als gevolg van steenslag gedeeltelijk is ingedekt. Voor schade aan de autoruit geldt dat ze bij dit type van autoverzekering in principe altijd is ingedekt. Het kan daarbij dan zowel gaan om een scheurtje als om een sterretje.

Dat steenslag in raam is ingedekt door je verzekering betekent echter in de praktijk niet automatisch dat het ook interessant is om deze schade te claimen. Je dient er immers rekening mee te houden dat dit zomaar een invloed kan hebben op jouw opgebouwde, schadevrije jaren en bijgevolg ook op de hoogte van je verzekeringspremie.

Het loont in de praktijk altijd de moeite om de bovenstaande impact even concreet te gaan bekijken. Op basis van de vaststelling die je dan doet is het mogelijk om voor jezelf te bepalen of je al dan niet de ontstane schade als gevolg van steenslag in je raam gaat claimen.

Steenslag altijd volledig ingedekt bij een allrisk verzekering

Beschik je over een WA+ beperkt cascoverzekering? Dan is het van belang om er aandachtig voor te zijn dat niet zomaar alle schade die het gevolg is van steenslag kan worden geclaimd. In bepaalde gevallen is het bijvoorbeeld zo dat er uitsluitend sprake is van een indekking van schade door steenslag aan de autoruit. Dit geldt dus met andere woorden niet voor de lak.

Een compleet ander verhaal wordt het wanneer je hebt gekozen voor het afsluiten van een WA+ volledige cascoverzekering. In dat geval is het immers zo dat elke vorm van steenslag zal worden ingedekt. Het gaat hierbij dan niet alleen om steenslag in raam, maar ook om bijvoorbeeld steenslag die schade veroorzaakt aan de lak van je voertuig. Let wel, ook in dit geval is het mogelijk dat dit een bepaalde invloed heeft op je opgebouwde schadevrije jaren en dus ook op je verzekeringspremie. Wees hier dus ook bij een allriskverzekering aandachtig voor.

Steenslag in raam, door blijven rijden of niet?

In veel gevallen is het zo dat steenslag in raam zorgt voor het ontstaan van een op het eerste zicht onschuldig sterretje. Zolang dit sterretje niet is vertakt is het volgens de Nederlandse wetgeving toegestaan om verder te blijven rijden. Ook mag de beschadiging niet door de raamfolie heen zijn gedrongen. Let wel, verder blijven rijden is zeker niet zonder risico.

Een sterretje in de voorruit kan, bijvoorbeeld als gevolg van een (flinke) temperatuurschommeling, al snel erger worden. Hoe groter de ruitschade wordt, des te lastiger ze te herstellen valt en des te hoger uiteraard ook de kosten zullen komen te liggen. Weeg dus altijd grondig voor jezelf af hoe het best te anticiperen op steenslag in het raam van je voertuig.

Een kanttekening is wel dat een klein gaatje of sterretje in je autoruit vaak weinig kwaad kan. Commerciële partijen zoals Carglass wekken graag de indruk dat je ruit direct kan doorscheuren bij het eerste drempeltje. In de praktijk blijkt dat echter niet helemaal zo te zijn. Zo heeft onder andere het consumentenprogramma Radar dit getest in een koelcel.