OHRA autoverzekering
- Onze score:
OHRA valt vooral op door de eenvoudige online aanpak en de keuze in eigen risico: € 0, € 150, € 300 of € 450. Dat kan handig zijn als je zelf wat wilt sturen op je maandpremie. Een nadeel is dat schadeherstel en ruitschade minder voordelig kunnen uitpakken als je buiten de OHRA Reparatieservice gaat. Bij ruitreparatie via een aangesloten herstelbedrijf betaal je geen eigen risico, maar bij ruitvervanging betaal je meestal de helft van je gekozen eigen risico.
Ben je van plan om een (nieuwe) autoverzekering af te sluiten? Dan spreekt het voor zich dat je graag zal willen kiezen voor de voor jou meest optimale verzekering. De OHRA autoverzekering is sinds jaar en dag één van dé populairste autoverzekeringen van ons land. Betekent dit dat ze ook voor jou zomaar de beste keuze zou kunnen zijn? Na het lezen van deze OHRA autoverzekering review zijn alle voor- en nadelen voor jou in ieder geval glashelder!
OHRA is een verzekeraar die over een aanzienlijke geschiedenis beschikt. Ze werd dan ook opgericht in het jaar 1925 als ‘Het Onderlinge Ziektekostenfonds van Hogere Rijksambtenaren’. Het pakket met verzekeringen die je als verzekeringnemer bij deze partij af kan sluiten is door de jaren heen stelselmatig toegenomen. Tegenwoordig ben je bij OHRA dan ook niet langer alleen aan het juiste adres voor de zorgverzekering. De OHRA autoverzekering is sinds jaar en dag één van de populairste autoverzekeringen die er op de Nederlandse markt worden aangeboden.
Het spreekt voor zich dat er verschillende voor- en nadelen zijn verbonden aan het afsluiten van de OHRA autoverzekering. We hebben al deze voor- en nadelen hieronder voor je opgelijst.
| Voordelen | Nadelen |
|---|---|
| Tot wel 82% korting bij schadevrij rijden | Extra eigen risico van 500 euro bij herstellingen buiten de OHRA reparatieservice zonder extra dekkingen |
| Voordelige tweede autoregeling | |
| Eigen risico aanpasbaar aan je voorkeuren | |
| Vlotte afhandeling van schadegevallen | |
| Handige app om je verzekeringen te beheren |
Indien je een OHRA autoverzekering wenst af te sluiten zal je in eerste instantie een keuze moeten maken tussen haar drie standaard verzekeringen. Het betreft hier uiteraard de WA-verzekering, de WA Plus en de All-Risk autoverzekeringen. Deze standaard verzekeringen kunnen vervolgens indien je dat wenst nog verder worden uitgebreid met tal van verschillende, aanvullende dekkingen. Daarover verder op deze pagina echter meer.

De WA autoverzekering OHRA is de meest eenvoudige en tevens ook voordeligste autoverzekering die bij OHRA kan worden afgesloten. Het betreft hier de wettelijk verplichte autoverzekering die uitsluitend schade indekt die door jou wordt veroorzaakt aan derden. De schade aan je eigen auto wordt met deze autoverzekering dus nooit ingedekt.
| Verzekerd | Niet verzekerd |
|---|---|
| Schade veroorzaakt aan derden | Schade aan je eigen voertuig |
| Schade die je zelf oploopt als bestuurder | |
| Brand-, storm- en natuurschade | |
| Ruitschade |
De WA-verzekering OHRA dekt dus enkel en alleen die schade die jij veroorzaakt aan derden met jouw auto. Verschillende soorten schadegevallen worden in deze situatie ingedekt. Het betreft hier dan ook niet alleen de schade aan het voertuig van derden, maar ook aan personen. Het kan hierbij gaan om letsels, maar ook om een overlijden. Ook het huisdier van een derde is bij een aanrijding ingedekt. Dit geldt ook voor de losse spullen die zich in het voertuig bevinden.
Veroorzaak je met jouw auto per ongeluk schade aan je tweede voertuig? Dan is het goed om te weten dat ook die schade door jouw WA-verzekering OHRA zal worden ingedekt.
De WA-verzekering OHRA is de meest basic autoverzekering uit het aanbod van deze verzekeraar. Omwille van deze reden wordt ze in de praktijk vooral gekozen voor voertuigen die ouder zijn dan 10 jaar. Doet er zich schade voor bij deze voertuigen? Dan kan je ervoor kiezen om deze zelf te betalen of om over te gaan tot het aankopen van een nieuwe auto.
De WA Plus autoverzekering OHRA vormt de perfecte middenweg tussen de eenvoudige WA-verzekering enerzijds en de complete, maar dure All-Risk autoverzekering anderzijds. Door te kiezen voor het WA Plus exemplaar ben je niet langer uitsluitend verzekerd voor schade aan derden, maar worden ook verschillende schadegevallen bij je eigen voertuig ingedekt. Het gaat hierbij onder meer om glas- of ruitschade, schade door storm en brandschade.
| Verzekerd | Niet verzekerd |
|---|---|
| Schade veroorzaakt aan derden | Eigen schade als gevolg van een aanrijding |
| Schade als gevolg van brand en storm | Schade als gevolg van het gebruik van alcohol, drugs, medicijnen, etc. |
| Een aanrijding met een loslopend dier | Schade die het gevolg is van ernstige schuld |
| Schade ontstaan door inbraak, diefstal en joyriding | |
| Ruitschade | |
| Hulp bij een aanrijding in het buitenland |
Kenmerkend voor de standaard WA-verzekering is dus dat ze enkel en alleen schade indekt die jij veroorzaakt aan derden. Dat geldt niet voor de WA Plus autoverzekering van OHRA. Deze autoverzekering dekt ook schade die is ontstaan als gevolg van een brand of natuurgeweld zoals een storm. Ook schade die het gevolg is van een inbraak en / of diefstal wordt vergoed. Ontstaat er een sterretje in de voorruit van je voertuig of is er sprake van een andere vorm van ruitschade? Ook dit zijn schadegevallen die door deze autoverzekering van OHRA worden ingedekt.
Neemt iemand jouw auto om er zonder jouw toestemming een toertje mee te rijden? Dan is er sprake van joyriding. Ontstaat er tijdens deze rit, bijvoorbeeld als gevolg van een aanrijding, schade aan het voertuig? Dan zal je vast kunnen stellen dat deze schade wel is ingedekt.
Of de OHRA WA Plus autoverzekering al dan niet iets is voor jou is afhankelijk van je persoonlijke voorkeur(en) evenals de leeftijd van je voertuig. OHRA zelf raadt aan om te kiezen voor deze autoverzekering wanneer je beschikt over een voertuig welke tussen de 7 en 10 jaar oud is. Wil je graag jouw auto toch nog beter verzekeren? Dan zal je moeten kiezen voor het afsluiten van de meest complete autoverzekering van OHRA, namelijk de All-Risk verzekering.
Bovenstaande brengt ons naadloos bij de OHRA All-Risk autoverzekering. Het betreft hier een autoverzekering welke niet alleen maar de schade indekt aan derden, maar ook aan je eigen voertuig. Dit geldt ook voor schade die het gevolg is van een aanrijding en voor schade die door jou zelf is veroorzaakt. Rijd je bijvoorbeeld tegen een paaltje? Dan zal je vast kunnen stellen dat ook deze schade onder de All-Risk verzekering van OHRA zal worden vergoed.
| Verzekerd | Niet verzekerd |
|---|---|
| Schade aan derden | Rijden zonder rijbewijs |
| Diefstal, joyriding & vermissing | Schade tijdens een slipcursus |
| Schade door een brand of natuurramp | Schade als gevolg van het gebruik van alcohol, drugs, medicijnen, etc. |
| Een aanrijding met een loslopend dier | Schade die het gevolg is van ernstige schuld |
| Ruitschade | |
| Eigen schade door een aanrijding | |
| Hulp bij pech & aanrijding in het buitenland |
De OHRA All-Risk is de enige autoverzekering van OHRA die ook eigen schade bij een aanrijding meeverzekerd. Dit voor alle duidelijkheid dus ook wanneer het jouw eigen schuld betreft. Dit geldt eveneens voor schade die is ontstaan als gevolg van een eigen gebrek. Let wel, je mag uiteraard bij het afsluiten van de OHRA autoverzekering niet op de hoogte zijn geweest van dit gebrek. In dat geval zal er immers geen vergoeding plaatsvinden voor de veroorzaakte schade.
Ben je van plan om met je auto deel te nemen aan een race? Hou er in dat geval rekening mee dat schade die ontstaat tijdens eender welke vorm van competitie niet wordt ingedekt. Dit geldt zowel voor trainingen als voor snelheids- en behendigheidsritten.
De OHRA All-Risk autoverzekering is de meest complete autoverzekering uit het aanbod van de verzekeraar OHRA. Dat maakt ze de meest interessante keuze voor alle voertuigen die nieuw zijn tot aan de leeftijd van ongeveer zeven jaar. Ook mensen die ervoor hebben gekozen om een zeer dure auto te kopen kiezen doorgaans voor het afsluiten van deze verzekering. Je geniet van een optimale dekking in zowat alle situaties, maar daar is de prijs uiteraard ook naar.
Verzekeraar OHRA maakt het bij het afsluiten van een autoverzekering mogelijk om (binnen bepaalde grenzen) zelf jouw eigen risico te bepalen. Dat is interessant, want de hoogte van je eigen risico heeft een directe invloed op de periodieke premie die je moet betalen. Des te hoger dit eigen risico is gelegen, des te lager de verzekeringspremie kan komen te liggen. Let wel, is er sprake van een schadegeval? Dan vormt het eigen risico ook altijd het bedrag dat je zelf moet betalen. Je moet er dus wel voor zorgen dat dit binnen jouw financiële mogelijkheden past.

Kies je voor het afsluiten van één van de verschillende autoverzekeringen van OHRA? In dat geval zal je vast kunnen stellen dat deze nog verder uitgebreid kunnen worden. Hiervoor is het mogelijk om een keuze te maken tussen tal van verschillende modules. Denk hierbij aan:
Zou je graag je standaard autoverzekering uit willen breiden, bijvoorbeeld met een aanvullend pakket? Hou er dan wel rekening mee dat dit uitsluitend tot de mogelijkheden behoort wanneer je beschikt over een WA Plus of een All-Risk verzekering bij OHRA. De standaard WA-verzekering is dus niet uit te breiden met dit aanvullend pakket.
Het afsluiten van een aanvullend pakket bij OHRA zorgt ervoor dat je in één klap kan rekenen op tal van aanvullende dekkingen. Wat deze dekkingen betreft kan je denken aan de volgende:
Is er sprake van een overlijden of een blijvende invaliditeit van jou of van één van de inzittenden van het voertuig? Dan biedt deze Ongevallen Inzittenden verzekering daarvoor een dekking onder de vorm van een vast bedrag. Het maakt hierbij niet uit wie er aansprakelijk is gesteld.
Het afsluiten van de dekking 'Schade Inzittenden' zorgt ervoor dat de werkelijke schade van de bestuurder en passagiers bij een auto-ongeluk wordt ingedekt. Dit is voor alle duidelijkheid ook het geval wanneer je zelf aansprakelijk bent gesteld.
Ontstaat er een discussie naar aanleiding van een aanrijding? Of heb je ruzie gekregen met de verkoper van je auto omdat er één of meerdere zaken mogelijks niet helemaal correct zijn verlopen? Met de ‘Rechtsbijstand motorrijtuig’ dekking kan je rekenen op professionele, juridische hulp. Zo word je altijd op de meest optimale wijze bijgestaan bij discussies of ruzie.
Pech onderweg is altijd vervelend. Gelukkig is het bij OHRA mogelijk om een speciale dekking voor pechhulp in Nederland af te sluiten. Zo ben je overal in Nederland ingedekt bij pech, ook wanneer het pech betreft die ontstaat aan je eigen woonplaats. De OHRA Hulpdienst is de klok rond en zeven dagen op zeven telefonisch bereikbaar.
In de basis is het zo dat de OHRA autoverzekering vrij standaard is. Dit blijkt onder meer uit het feit dat je als verzekeringnemer over de mogelijkheid beschikt om een keuze te maken tussen de drie standaard dekkingen (WA, WA Plus & All-Risk). Toch zijn er ook verschillende bijzondere voorwaarden die er tussenuit springen. Ook deze wilden we je uiteraard niet onthouden.
Bepaal zelf je eigen risico: Standaad is het eigen risico bij een OHRA autoverzekering 0 euro. Je kan deze indien gewenst zelf verhogen zodat er een korting op je verzekeringspremie ontstaat.
Hagelschade is ingedekt: Onder de Brand, Storm & Natuur dekking van OHRA is ook hagelschade ingedekt. Dat is lang niet bij alle autoverzekeraars het geval, integendeel!
Hulp bij een aanrijding in het buitenland: Met de WA Plus en de All-Risk autoverzekering van OHRA ben je altijd standaard ingedekt bij een aanrijding in het buitenland. De All-Risk biedt zelfs standaard ook dekking bij pech in het buitenland.
Keuze voor eigen garage als optie: Wil je graag zelf kunnen bepalen door welke garage de schade wordt hersteld? Dit is mogelijk bij het afsluiten van het aanvullend pakket van OHRA.
Dit zijn de polisvoorwaarden die volgens ons onderzoek extra aandacht verdienen. Open een onderdeel om onze toelichting te lezen.
Heb je geen Aanvullend Pakket en laat je de auto niet via de OHRA Reparatieservice herstellen? Dan verhoogt OHRA het eigen risico op je polisblad met € 500. Bij herstel binnen het netwerk blijft het bij het gekozen eigen risico.
In de praktijk: Dit is een stevig verschil en geldt boven op je gewone eigen risico. Met het Aanvullend Pakket is de garagekeuze wel vrij; controleer daarom op je polisblad welke variant je hebt.
Laat je een autoruit repareren via de OHRA Reparatieservice, dan geldt geen eigen risico. Bij volledige ruitvervanging wordt het eigen risico op je polisblad gehalveerd. Kies je zelf een ander bedrijf, dan geldt bij zowel reparatie als vervanging het volledige eigen risico op je polisblad.
In de praktijk: Een kleine reparatie en een complete ruitvervanging hebben dus een andere rekensom. Buiten het OHRA-netwerk komt bij ruitschade niet óók de extra € 500 uit de gewone herstelregeling erbij, maar je mist wel de verlaging van het eigen risico.
Het Aanvullend Pakket is de ingang tot de nieuw- en aanschafwaarderegeling en geeft vrije keuze van reparateur. Accessoires zijn tot € 3.500 per gebeurtenis verzekerd. Voor audiovisuele en telecommunicatieapparatuur geldt bij diefstal een apart maximum van € 1.500.
In de praktijk: Het accessoirebedrag is dus geen onbeperkte pot van € 3.500: bij diefstal van bijvoorbeeld achteraf ingebouwde audioapparatuur geldt het lagere deelmaximum. De dekking van accessoires volgt verder de gekozen dekking van de auto.
Met het Aanvullend Pakket kan de nieuwwaarderegeling gelden wanneer de auto nieuw in Nederland is geregistreerd, alleen privé wordt gebruikt, binnen twaalf maanden na de eerste registratie is gekocht en de schade binnen 36 maanden ontstaat. De waarde is in de eerste twaalf maanden 100 procent en daalt daarna maandelijks met 1,5 procent tot 64 procent in maand 36.
In de praktijk: OHRA vergelijkt de uitkomst wel met de dagwaarde en de ANWB-vervangingswaarde plus tien procent en gebruikt de hoogste waarde. De term drie jaar nieuwwaarde klinkt daardoor ruimer dan de tabel feitelijk is, maar er zit wel een gunstige ondergrens in.
De auto moet bij aankoop minimaal twaalf en maximaal zestig maanden na de eerste Nederlandse registratie zijn, minstens één eerdere eigenaar hebben gehad en alleen privé worden gebruikt. De schade moet binnen 36 maanden na aankoop ontstaan en je moet de koopprijs kunnen aantonen met bijvoorbeeld de aankoopnota en een bankafschrift.
In de praktijk: Bij aankoop bij een merkdealer of BOVAG-bedrijf vergoedt OHRA de aanschafwaarde of, als die hoger is, de actuele ANWB-vervangingswaarde plus tien procent. Bij aankoop elders is de aanschafwaarde juist gemaximeerd op de ANWB-vervangingswaarde plus tien procent op de aankoopdatum.
Als geen nieuw- of aanschafwaarderegeling geldt, kijkt OHRA bij total loss naar de dagwaarde en naar de vervangingswaarde bij total loss volgens de ANWB Koerslijst plus tien procent. De hoogste uitkomst is het uitgangspunt; bij total loss wordt de restwaarde daar nog vanaf getrokken.
In de praktijk: Ook bij diefstal van de hele auto kiest OHRA de hoogste van de dagwaarde en de ANWB-vervangingswaarde plus tien procent. Worden alleen onderdelen gestolen, dan geldt voor die onderdelen de dagwaarde.
Na aangifte bij de politie én melding bij OHRA krijgt de verzekeraar twintig dagen om de auto op te sporen. Tijdens die periode kun je kiezen tussen € 15 per dag of een vervangende auto. OHRA bepaalt het merk en type van die auto; deze hoeft niet gelijkwaardig te zijn.
In de praktijk: De schadevergoeding volgt pas na die twintig dagen en nadat OHRA alle benodigde gegevens heeft ontvangen. Een vervangende auto kan praktisch meer waard zijn dan € 15 per dag, maar je hebt geen recht op hetzelfde formaat of model als je eigen auto.
OHRA vergoedt het wijzigen of vervangen van de autosloten alleen als je met geweld van de sleutels bent beroofd, of als de sleutels zijn gestolen met braakschade aan een goed afgesloten ruimte. Je moet aangifte doen en de autosleutels afzonderlijk in het proces-verbaal laten opnemen.
In de praktijk: Het maximum is € 500 per gebeurtenis en hierbij geldt geen eigen risico. Alleen kwijtgeraakte sleutels of diefstal zonder de genoemde braakschade vallen dus niet automatisch onder deze specifieke vergoeding.
Een aanrijding met wild, vogels of loslopende dieren valt onder Brand, Storm en Natuur van WA Plus. OHRA vermeldt nadrukkelijk dat ook de vervolgschade van die botsing is verzekerd.
In de praktijk: Kom je na de botsing bijvoorbeeld ook tegen een boom of vangrail terecht, dan blijft die tweede klap volgens deze bepaling onderdeel van de dekking. Dat is ruimer dan voorwaarden waarbij Beperkt Casco alleen het eerste contact met het dier vergoedt.
Bij All Risk is schade door een botsing of ander extern onheil ook verzekerd wanneer slijtage, een reparatie-, constructie- of materiaalfout, een technisch gebrek, een defect onderdeel of een eigen gebrek de aanleiding was. De herstelkosten van die oorzaak zelf vergoedt OHRA niet.
In de praktijk: Breekt bijvoorbeeld een onderdeel waardoor je botst, dan kan de botsingsschade gedekt zijn terwijl het kapotte onderdeel voor eigen rekening blijft. Bij brand en kortsluiting kent WA Plus een vergelijkbare scheiding tussen gevolgschade en de oorzaak zelf.
Met All Risk krijg je hulp als de auto in het buitenland door een mechanische of elektronische storing niet meer kan rijden. OHRA vergoedt langs de weg maximaal € 250 aan noodzakelijk arbeidsloon. Onderdelen, douaneheffingen en retourvracht blijven voor eigen rekening.
In de praktijk: Extra verblijf wordt maximaal tien dagen tot € 75 per persoon per dag vergoed. Kan de auto niet binnen twee werkdagen technisch veilig worden gerepareerd, dan regelt OHRA vervoer naar Nederland, tenzij dat duurder is dan de restwaarde van de auto.
Gaat de auto total loss door een verzekerde gebeurtenis, dan krijg je een vervangende auto tot de schadevergoeding is ontvangen, met een maximum van veertien werkdagen. Daarvan lopen vijf werkdagen via de OHRA Reparatieservice. OHRA bepaalt het merk en type en de auto hoeft niet gelijkwaardig te zijn.
In de praktijk: Brandstof betaal je zelf en volgens deze voorwaarden geldt een borg van € 250, die je terugkrijgt als er geen schade of boetes zijn. De vervangende auto kan tijdens de periode worden omgewisseld.
Met de extra dekking Pechhulp Nederland probeert de OHRA Hulpdienst de auto eerst ter plekke provisorisch te repareren. Lukt dat niet en kan de auto niet binnen 24 uur worden hersteld, dan heb je maximaal drie werkdagen recht op een vervangende auto, ook als daar een weekend of feestdag tussen valt.
In de praktijk: Hulp bij een lekke band, lege accu, verkeerd of niet tanken en buitensluiten is inbegrepen, maar voor elk van deze gebeurtenissen maximaal één keer per verzekeringsjaar. Onderdelen en brandstof betaal je zelf.
Bij vijftien of meer schadevrije jaren start je op trede 21 met 82 procent no-claimkorting. Na één schade ga je vanaf die hoogste trede terug naar trede 16, waar de korting 80 procent is. Bij vier schades of meer volgt altijd trede 1 en -5 schadevrije jaren.
In de praktijk: Het verschil in kortingspercentage lijkt bovenaan klein, maar de terugval in schadevrije jaren is groter: vanaf zestien of meer schadevrije jaren kom je na één schade op tien jaar uit. Extra treden, bijvoorbeeld via een tweedegezinsautoregeling, worden bij vertrek niet als extra schadevrije jaren meegenomen.
Een schade heeft geen gevolgen voor de no-claimkorting en schadevrije jaren als je de volledige vergoeding aan OHRA terugbetaalt binnen twaalf maanden nadat OHRA je daarover heeft geïnformeerd. Voorwaarde is dat OHRA voor dezelfde schade niet later nog meer hoeft te betalen.
In de praktijk: Dit geeft tijd om de uiteindelijke premieterugval naast het schadebedrag te leggen. Vraag wel eerst om een berekening en bevestiging van het volledige terug te betalen bedrag.
Bij de extra dekking Schade Inzittenden is een hond of kat in de auto meeverzekerd voor letsel, aantasting van de gezondheid of overlijden, tot maximaal € 500 per huisdier per gebeurtenis. Het dier moet zo veilig mogelijk worden vervoerd, bijvoorbeeld met een veiligheidsharnas, gordel of reismand.
In de praktijk: Voor menselijke inzittenden houdt OHRA bij de schadevaststelling normaal geen rekening met eigen schuld. Een uitzondering geldt wanneer het niet dragen van de veiligheidsgordel de schade heeft veroorzaakt of vergroot; dan kan de vergoeding naar verhouding omlaag.
Staat je eigen auto voor reparatie, revisie of onderhoud bij een erkend en daarvoor ingericht bedrijf? Dan is een gelijkwaardige vervangende auto gedurende die periode verzekerd voor dezelfde dekkingen als je eigen auto.
In de praktijk: Dit gaat om een leenauto tijdens garagewerkzaamheden en staat los van de maximaal veertien werkdagen vervangend vervoer bij total loss. Biedt een andere verzekering dekking, dan blijft de samenloopregeling van toepassing.
De WA-dekking geldt ook voor schade die je met de verzekerde auto veroorzaakt aan een ander motorrijtuig waarvan je zelf eigenaar bent. OHRA vergoedt in dat geval geen gevolgschade en geen bedrijfsschade.
In de praktijk: Denk aan een aanrijding tussen twee eigen auto’s op de oprit. De schade aan het andere voertuig kan onder deze bepaling vallen; de schade aan de auto waarmee je de botsing veroorzaakt niet onder de WA-dekking.
ARAG voert de Rechtsbijstand Motorrijtuig uit. Bij schade en letsel in het verkeer en bij contractgeschillen geldt een minimumbelang van € 225. Voor conflicten over onder meer koop, verkoop, reparatie, onderhoud en de autoverzekering geldt een kostenmaximum van € 12.500.
In de praktijk: Voor rechtsbijstand geldt in beginsel een wachttijd van drie maanden. Die vervalt als je kunt aantonen dat het conflict bij het afsluiten niet te verwachten was, of wanneer de dekking direct aansluit op een gelijkwaardige eerdere rechtsbijstandverzekering.
Is voor een procedure geen advocaat verplicht en kies je toch een externe rechtshulpverlener, dan betaal je € 250 eigen risico aan ARAG. Binnen het algemene kostenmaximum vergoedt ARAG voor honorarium, kantoor- en overige behandelkosten van die externe hulpverlener maximaal € 7.500 inclusief btw per procedure.
In de praktijk: Je mag de externe deskundige niet zelf opdracht geven: dat moet ARAG doen. Het eigen risico vervalt wanneer procesvertegenwoordiging door een advocaat wettelijk verplicht is.
De eerste premie moet binnen dertig dagen na de datum op het polisblad zijn ontvangen. Gebeurt dat niet, dan is er volgens de voorwaarden vanaf de ingangsdatum geen verzekering en kun je geen rechten aan de polis ontlenen. OHRA hoeft voor die eerste betaling geen aanmaning te sturen.
In de praktijk: Bij latere termijnen krijg je bij te late betaling wel een aanmaning. Blijft betaling uit, dan ben je vanaf de 21e dag na die aanmaning niet verzekerd voor gebeurtenissen vanaf de oorspronkelijke premievervaldatum.
Een andere regelmatige bestuurder, ander gebruik van de auto, een ander jaarkilometrage of verhuizing naar het buitenland moet je binnen dertig dagen melden. Verkoop, total loss, diefstal, een buitenlands kenteken of langer dan drie maanden aaneengesloten gebruik in het buitenland moet je meteen doorgeven.
In de praktijk: Na een gemiste termijn kan het recht op vergoeding vervallen. Zou OHRA de verzekering alleen tegen een hogere premie hebben voortgezet, dan wordt de schade vergoed in dezelfde verhouding als de betaalde premie tot de premie die eigenlijk verschuldigd was.
Gebruikt voor dit onderzoek: OHRA Autoverzekering zonder Aanvullend Pakket - AUT2507 en OHRA Autoverzekering met Aanvullend Pakket - AUTAP2507.
Deze samenvatting is informatief en vervangt de polisvoorwaarden niet. Aan de genoemde informatie kunnen geen rechten worden ontleend.
OHRA is een kwalitatieve en betrouwbare verzekeraar die reeds heel wat jaren op de markt actief is. Het afsluiten van de OHRA autoverzekering kan bovendien in drie verschillende vormen gebeuren. Bieden de standaard autoverzekeringen voor jou onvoldoende dekking? Dan is het altijd mogelijk om nog een aanvullend pakket af te sluiten. Op deze manier is het voor iedereen mogelijk om een zo optimaal mogelijke autoverzekering op maat van zijn of haar wensen af te sluiten. Dit zowel bij een nieuwe auto als wanneer je reeds over een ouder voertuig beschikt.
Wat ons opviel, is dat de premie van Ohra aan de hoge kant ligt en duidelijk boven die van de andere verzekeraars op onze website uitsteekt. Een duidelijke verklaring hiervoor hebben wij niet kunnen vinden.
| Maand | Premie (€) |
|---|---|
| okt 2025 | € 40,35 |
| nov 2025 | € 40,35 |
| dec 2025 | € 42,47 |
| jan 2026 | € 43,56 |
| feb 2026 | € 43,56 |
| mrt 2026 | € 39,20 |
| apr 2026 | € 39,47 |
| mei 2026 | € 39,20 |
| jun 2026 | € 37,27 |
| jul 2026 | € 36,14 |
| aug 2026 | € 35,31 |
| sep 2026 | € 34,24 |