Nieuwe technologie verandert autoverzekeringen

Autoverzekeringen worden steeds persoonlijker dankzij slimme technologieën. Waar premies vroeger vooral bepaald werden door leeftijd, postcode en schadevrije jaren, kijken verzekeraars nu in toenemende mate naar hoe je daadwerkelijk rijdt. Dat roept kansen op voor wie veilig rijdt – maar ook vragen over privacy.

Rijgedrag bepaalt steeds vaker de premie

Steeds meer Nederlandse verzekeraars maken gebruik van zogenoemde telematica: technologie die rijgedrag meet via een app, kastje in de auto of gegevens uit het voertuig zelf. Hiermee kunnen verzekeraars analyseren hoe hard iemand rijdt, of er abrupt wordt geremd, en hoeveel kilometers er jaarlijks gereden worden.

Automobilisten die zich netjes aan de regels houden, kunnen hiermee korting krijgen op hun premie. Sommige aanbieders geven tot wel 30 procent korting voor ‘veilig rijgedrag’.

Volgens experts stimuleert deze ontwikkeling ook veiliger rijden. “Wie weet dat zijn gedrag wordt gemonitord, rijdt vaak rustiger,” aldus een woordvoerder van een grote verzekeraar. “Dat verlaagt niet alleen het risico op schade, maar maakt het verkeer ook veiliger.”

Snellere schadeafhandeling door AI

Naast het meten van rijgedrag, zetten verzekeraars ook kunstmatige intelligentie (AI) in bij schadeclaims. Na een aanrijding kunnen automobilisten eenvoudig via een app foto’s insturen. De schade wordt vervolgens geanalyseerd door een AI-systeem, dat in veel gevallen direct een schatting en voorstel voor uitkering genereert.

Dat bespaart tijd en administratie. Waar een schadeclaim vroeger dagen of zelfs weken in beslag nam, kan een eenvoudige claim nu binnen enkele uren worden afgehandeld.

Privacy blijft een gevoelig punt

Tegenover de voordelen staat een groeiende zorg om privacy. Wat gebeurt er met de rijgegevens, en wie heeft er toegang toe? Privacywaakhonden, zoals de Autoriteit Persoonsgegevens, roepen verzekeraars op tot transparantie.

In de meeste gevallen moeten gebruikers expliciet toestemming geven voor het delen van hun rijgegevens. Toch blijft er scepsis onder consumenten. Vooral de vraag of data in de toekomst gebruikt kan worden om premies te verhogen, zorgt voor onrust.

“Als ik een paar keer hard moet remmen door onoplettende fietsers, moet ik dan meer gaan betalen?” vraagt een automobilist zich af in een online forum.

Vooruitblik: nog persoonlijker verzekeren

De verwachting is dat verzekeraars hun systemen verder gaan verfijnen. In de toekomst kunnen ook andere databronnen, zoals smartwatch-data of voertuigcamera’s, meegenomen worden in risicoprofielen. Sommige autofabrikanten werken zelfs al samen met verzekeraars om realtime voertuigdata te delen.

Hoewel deze ontwikkelingen kunnen leiden tot eerlijkere en efficiëntere verzekeringen, waarschuwen consumentenorganisaties voor doorschieten. “Technologie mag nooit de menselijke maat vervangen,” klinkt het.